G5京昆高速漢中至廣元段（四川境）擴(kuò)容工程施工總承包C2合同段土建工程勞務(wù)合作補(bǔ)遺書01號(hào)
本補(bǔ)遺書以《G5京昆高速漢中至廣元段（四川境）擴(kuò)容工程施工總承包C2合同段土建工程勞務(wù)合作招標(biāo)公告》為基礎(chǔ)，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)一步予以完善與補(bǔ)充，以作為投標(biāo)的共同基礎(chǔ)和合同執(zhí)行的依據(jù)，補(bǔ)遺書如與招標(biāo)公告不一致，以補(bǔ)遺書為準(zhǔn)。
一、招標(biāo)公告中項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍修改為。
G5京昆高速公路漢中至廣元段（四川境）擴(kuò)容工程全長71.447km，起訖樁號(hào)K0 545~K71 731.587；線路起于川陜交界位置漢中市寧強(qiáng)縣的毛壩河鎮(zhèn)，經(jīng)廣元的旺蒼縣鹽河鎮(zhèn)、天星鄉(xiāng)、燕子鄉(xiāng)、朝天區(qū)、利州區(qū)、昭化區(qū)，止于昭化區(qū)元壩鎮(zhèn)周家河大橋，接G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容工程周家河樞紐互通。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主線采用設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度34米。工程概況：
LJ4標(biāo)(K21 610-K27 633) 路線長度6.023m,主要結(jié)構(gòu)物:天星隧道、天星隧道豎井、天星隧道施工支洞、窩窩山隧道一半、隧道中間路基段。
LJ6標(biāo)（K35 977-K44 401）路線路長8.42km，主要結(jié)構(gòu)物：飛鷹關(guān)隧道、張家溝隧道、槐樹村隧道、張家溝大橋、松龍坪特大橋。
LJ7標(biāo)（K44 400-K52 433）路線長度8.53km，主要結(jié)構(gòu)物：槐樹村隧道一半、吳家坪大橋、翁家山隧道 、南河1#特大橋 、樊家?guī)r橋、任家山大橋。
LJ10標(biāo)（K65 280-K67 430）路線長度2.15km，連接長度10.497km，主要結(jié)構(gòu)物：劉家院子大橋、新?lián)鯗洗髽?、武田坡大橋、徐家灣隧道、楊家梁隧道、元山隧道、廣元互通。
二、招標(biāo)公告中附表一修改為。
G5京昆高速漢中至廣元段 | （四川境）擴(kuò)容工程施工 | 總承包C2合同段土建工程勞 | 務(wù)合作 | |||
工程段劃分、工程規(guī)模、工 | 期統(tǒng)計(jì)表 | |||||
序號(hào) | 分段名稱 | 樁號(hào) | 計(jì)劃工期（月） | 協(xié)作隊(duì)伍名稱 | 工程內(nèi)容 （包含但不限于以下內(nèi)容） | 備注 |
1 | LJ4-2 | K21 610-K27 633 | 36 個(gè)月 | 路基工程施工隊(duì)伍 | 1、路基長度 533m，挖方 27 萬方，填方 158 萬方，路基邊坡防護(hù)、擋土墻、及附屬工 程施工； 2、木瓜永臨結(jié)合主通道改擴(kuò)建工程及擋防、路面硬化、邊溝施工； 3、改溝改渠工程； 4、場區(qū)內(nèi)施工、施工區(qū)域內(nèi)硬化、施工駐地建設(shè)等； 5、天星隧道豎井新建及改擴(kuò)建便道、1#及 2#棄土場便道土石方、防排水工程、路面 硬化工程等。 | 1、本次招標(biāo)工程數(shù)量和施工段落劃分根據(jù)施工圖送審稿暫 定，最終根據(jù)業(yè)主標(biāo)段里程劃分及施工圖批復(fù)后確定最終的施工段落、工程數(shù)量。 2、以上工期為暫定工期，實(shí)際開工時(shí)間以招標(biāo)人標(biāo)段項(xiàng)目部 通知為準(zhǔn)，若業(yè)主、招標(biāo)人在施工過程中要求縮短工期，中標(biāo)人應(yīng)無條件配合。 |
2 | LJ4-3 | K21 610-K27 633 | 24 個(gè)月 | 窩窩山隧道進(jìn)口端施工隊(duì)伍 | 1、窩窩山隧道進(jìn)口端（右線 1665m，左線 1679m）；主線隧道洞口、明洞、洞身、橫 通道、防排水、洞內(nèi)路面、輔助施工措施、特殊地質(zhì)地段的施工； 2、場區(qū)內(nèi)便道施工、施工區(qū)域內(nèi)硬化、施工駐地建設(shè)等。 3、濕噴站建設(shè)、濕噴料的拌合、運(yùn)輸含原材料。 4、隧道拱架及鋼筋加工制作、半成品運(yùn)輸、卸裝。 | |
3 | LJ4-4 | K21 610-K27 633 | 36 個(gè)月 | 天星隧道出口施工隊(duì) | 1、天星隧道出口端（低瓦斯隧道，左線 2996m，右線 2959m）；主線隧道洞口、明洞、 洞身、橫通道、防排水、洞內(nèi)路面、輔助施工措施、特殊地質(zhì)地段的施工；天星隧道 豎井施工（豎井 215m，聯(lián)絡(luò)風(fēng)道 295.57m），施工支洞 78m。 2、天星隧道出口新建便道、天星隧道支洞新建便道土石方、防排水工程、路面硬化工 程等，及后期維護(hù)。 3、場區(qū)內(nèi)便道施工、施工區(qū)域內(nèi)硬化、施工駐地建設(shè)等。 4、濕噴站建設(shè)、濕噴料的拌合、運(yùn)輸含原材料。 5、隧道拱架及鋼筋加工制作、半成品運(yùn)輸、卸裝。 |
G5京昆高速漢中至廣元段 | （四川境）擴(kuò)容工程施工 | 總承包C2合同段土建工程勞務(wù)合作 | ||||
工程段劃分、工程規(guī)模、工期統(tǒng)計(jì)表 | ||||||
序號(hào) | 分段名稱 | 樁號(hào) | 計(jì)劃工期（月） | 協(xié)作隊(duì)伍名稱 | 工程內(nèi)容 （包含但不限于以下內(nèi)容） | 備注 |
4 | LJ6-6 | K35 977-K44 401 | 24個(gè)月 | 路基、橋梁工程施工隊(duì)伍 | 1、張家溝大橋（左線 405.03m，右線 329m），施工內(nèi)容樁基、承臺(tái)、墩柱、系梁、 蓋梁、附屬工程施工等；主要工程量為混凝土 1.19 萬 m3，鋼筋 0.26 萬 t，鋼絞線 277.9t。2、路基工程為飛鷹關(guān)隧道進(jìn)口與出口處、張家溝隧道進(jìn)出口處、槐樹村隧 道進(jìn)口處等，左線累計(jì)長度 113m，右線累計(jì) 81m。施工內(nèi)容土石方、排水、抗滑樁、 擋防、邊坡防護(hù)及附屬工程等；主要工程量為挖土石 4.99 萬 m3，填方 0.52 萬 m3， 混凝土 1.09 萬 m3，鋼筋 136.2t。 3、本分段范圍內(nèi)的鋼筋制作及運(yùn)輸工程由招標(biāo)人統(tǒng)一招標(biāo)，該分段僅負(fù)責(zé)鋼筋安裝 施工；4、場區(qū)內(nèi)便道施工、施工區(qū)域內(nèi)硬化、施工駐地建設(shè)等。 | 1、本次招標(biāo)工程數(shù)量和施工段落劃分根據(jù)施工圖送審稿暫定，待施工圖批復(fù)后確定最終的施工段落、工程數(shù)量。 2、以上工期為暫定工期，實(shí)際開工時(shí)間以招標(biāo)人標(biāo)段項(xiàng)目部通知為準(zhǔn)，若業(yè)主、招標(biāo)人在施工過程中要求縮短工期，中標(biāo)人應(yīng)無條件配合。 |
5 | LJ6-7 | K35 977-K44 401 | 18 個(gè)月 | 張家溝隧道施工隊(duì)伍 | 1、張家溝隧道（左線 1060m，右線 1084m）；主線隧道洞口、明洞、洞身、橫通道、 防排水、洞內(nèi)路面、輔助施工措施、特殊地質(zhì)地段的施工。 2、場區(qū)內(nèi)便道施工、施工區(qū)域內(nèi)硬化、施工駐地建設(shè)等。 濕噴站建設(shè)、濕噴料的拌合、運(yùn)輸含原材料。 3、隧道拱架及鋼筋加工制作、半成品運(yùn)輸、卸裝。 | |
6 | LJ6-8 | K35 977-K44 401 | 36個(gè)月 | 松龍坪特大橋施工隊(duì)伍 | 、松龍坪特大橋（左線跨徑 519m，連續(xù)鋼構(gòu)（90 170 90）；右線跨徑 622m，連續(xù) 鋼構(gòu)（90 170 90）），施工內(nèi)容樁基、承臺(tái)、墩柱、系梁、蓋梁、上部結(jié)構(gòu)、附屬 工程施工等；主要工程量為混凝土 6.7 萬 m3，鋼筋 1.1 萬 t，鋼絞線 1378.4t。 2、LJ6 標(biāo)所有橋梁工程基礎(chǔ)及下部構(gòu)造鋼筋加工及運(yùn)輸施工、本分段橋梁工程鋼筋 安裝施工、其他零星鋼筋工程施工（若有）； 3、場區(qū)內(nèi)便道施工、施工區(qū)域內(nèi)硬化、施工駐地建設(shè)等； |
G5京昆高速漢中至廣元段 | （四川境）擴(kuò)容工程施工 | 總承包C2合同段土建工程勞 | 務(wù)合作 | |||
工程段劃分、工程規(guī)模、工 | 期統(tǒng)計(jì)表 | |||||
序號(hào) | 分段名稱 | 樁號(hào) | 計(jì)劃工期（月） | 協(xié)作隊(duì)伍名稱 | 工程內(nèi)容 （包含但不限于以下內(nèi)容） | 備注 |
7 | LJ7-9 | K44 401-K52 433 | 24個(gè)月 | 橋梁一隊(duì) | 1、吳家坪橋、南河 1#橋下構(gòu)：混凝土 2.98 萬方、鋼筋 4479.51t；連續(xù)剛構(gòu)（90 170 90）m：上構(gòu)混凝土 1.791 萬方、鋼筋3645.9t、預(yù)應(yīng)力1234.69t。 2、橋面系及附屬：橋面鋪裝 7.2 萬㎡、防撞欄桿 9173 延米（單側(cè)），小計(jì)混凝土 1.11 萬方、鋼筋 2001t。 | 1、本次招標(biāo)工程數(shù)量和施工段落劃分根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖紙暫定，待施工圖批復(fù)后確定最終的施工段落、工程數(shù)量。 2、以上工期為暫定工期，實(shí)際開工時(shí)間以招標(biāo)人標(biāo)段項(xiàng)目部通知為準(zhǔn)，若業(yè)主、招標(biāo)人在施工過程中要求縮短工期，中標(biāo)人應(yīng)無條件配合。 |
8 | LJ7-10 | K44 401-K52 433 | 36個(gè)月 | 橋梁二隊(duì) | 1、樊家?guī)r橋、任家山橋下構(gòu)：混凝土3.79 萬方、鋼筋5328.733t； 2、預(yù)制梁制作、運(yùn)輸、安裝：25mT 梁217 片、40mT 梁 728 片，小計(jì)混凝土預(yù)制4.35 萬方、鋼筋 8507.899t、預(yù)應(yīng)力 1989.34t。 | |
9 | LJ7-11 | K44 401-K52 433 | 24個(gè)月 | 路基隊(duì)伍 | 1、路基及附屬工程施工，路基長度1205n，挖方:17.80萬方，填方:15.13萬方,抗滑混疑土方量12758m3，鋼筋1676.54t |
G5京昆高速漢中至廣元段 | （四川境）擴(kuò)容工程施工 | 總承包C2合同段土建工程勞 | 務(wù)合作 | |||
工程段劃分、工程規(guī)模、工 | 期統(tǒng)計(jì)表 | |||||
序號(hào) | 分段名稱 | 樁號(hào) | 計(jì)劃工期（月） | 協(xié)作隊(duì)伍名稱 | 工程內(nèi)容 （包含但不限于以下內(nèi)容） | 備注 |
10 | LJ10-3 | K65 743-K67 774 | 30 個(gè)月 | 路基、橋梁隊(duì)伍 | 1、劉家院子大橋（左線長775.96m，右線長751.01m，下構(gòu)為薄壁空心墩及圓柱墩）、新?lián)鯓?gòu)大橋（左線長434m，右線長419.5m）、武田坡大橋（左線長253.5m，右線長303.5m）、互通匝道橋（B、C、D匝道橋），基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程，B匝道現(xiàn)澆梁，主線、互通路基工程。 2、路基主要工程量為：挖方43萬方、填方8萬方。3、路基橋梁混凝土為：4.19萬方。 | 1、本次招標(biāo)工程數(shù)量和施工段落劃分根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖紙暫定，待施工圖批復(fù)后確定最終的施工段落、工程數(shù)量。 2、以上工期為暫定工期，實(shí)際開工時(shí)間以招標(biāo)人標(biāo)段項(xiàng)目部通知為準(zhǔn)，若業(yè)主、招標(biāo)人在施工過程中要求縮短工期，中標(biāo)人應(yīng)無條件配合。 |
11 | LJ10-4 | K65 743-K67 774 | 30 個(gè)月 | 橋梁隊(duì)伍 | 1、E匝道 1 號(hào)連續(xù)剛構(gòu)橋（橋跨為：55 100 55，下構(gòu)為薄壁空心墩及圓柱墩）左線 296m，右線 888.5m，基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆梁工程，主要工程量為：混凝土 3.53 萬方 | |
12 | LJ10-5 | K65 743-K67 774 | 30 個(gè)月 | 橋梁隊(duì)伍 | 1、E匝道 2 號(hào)橋（左線長 428m，右線長 442m，下構(gòu)部分薄壁空心墩及圓柱墩）；E匝道 3 號(hào)橋（左線長 485m，右線長 485m，下構(gòu)為薄壁空心墩及圓柱墩），基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程，主要工程量：混凝土 2.48 萬方。 | |
13 | LJ10-6 | K65 743-K67 774 | 30 個(gè)月 | 路基、橋梁隊(duì)伍 | 1、E匝道 4 號(hào)橋（左線長 418m，右線利用現(xiàn)有橋）、E匝道 5 號(hào)橋（左線長 240.1m，右線利用現(xiàn)有橋）基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程，EK3 000-EK10 497路基、涵洞工程，路基主要工程量為：挖方 55 萬方、填方：104 萬方；路基橋梁混凝土為：4.48 萬方。 | |
14 | LJ10-7 | K65 743-K67 774 | 24 個(gè)月 | 徐家灣隧道施工隊(duì)伍 | 1、徐家灣隧道（左線長 1055m，右線長 1030m）洞口、洞身、橫通道、防排水、洞內(nèi)路面、輔助施工措施等。 | |
15 | LJ10-8 | K65 743-K67 774 | 30個(gè)月 | 楊家梁、元山隧道 | 1、楊家梁隧道（左線長 617m，右線長 620m），元山隧道（右線長1275m），洞口、洞身、橫通道、防排水、洞內(nèi)路面、輔助施工措施等。 | |
16 | LJ10-9 | K65 743-K67 774 | 18 個(gè)月 | 預(yù)制梁場 | 1、預(yù)制梁板、運(yùn)輸、安裝、濕接縫、橫隔板、橋面鋪裝、防撞護(hù)欄工程。 | |
三、招標(biāo)公告中附 | 表四（LJ4-2、LJ4-3、 | LJ4-4、LJ6-6 分段、 | LJ10-3 分段）修改為。 |
附表四 | ||||||||
G5京昆高速漢中至廣 | 元段（四川境）擴(kuò)容 | 工程施工總承包C2合 | 段土建工程 | |||||
土建工程勞務(wù)合作 | 擬投入設(shè)備配置表(最 | 低要求) | ||||||
本表適用（LJ4-2 施 | 工隊(duì)） | |||||||
序號(hào) | 機(jī)械設(shè)備名稱 | 規(guī)格、型號(hào) | 單位 | 基本要求 | 每增加 1 臺(tái)自有設(shè)備加分值 | 加分上限 | 備注 | |
總數(shù)量 | 自有設(shè)備 | |||||||
1 | 挖機(jī)(≥2m3 ) | 260 及以上 | 臺(tái) | 2 | 2 | 0.5 | 1 | |
2 | 裝載機(jī)(≥2.5m3 ) | ZLM-50B | 臺(tái) | 2 | 2 | 0.5 | 1 | |
3 | 振動(dòng)壓路機(jī) | YZ18C | 輛 | 2 | 2 | 0.5 | 1 | |
4 | 平地機(jī) | PY160 | 臺(tái) | 1 | ||||
5 | 履帶式推土機(jī) | TY220 | 輛 | 2 | ||||
6 | 自卸汽車(≥15t） | 雙橋車 | 輛 | 5 | ||||
7 | 吊車 | 25T | 臺(tái) | 1 | ||||
8 | 沖擊壓路機(jī) | 臺(tái) | 2 | 采用三邊形沖擊壓路機(jī) | ||||
注： | ||||||||
1、因本項(xiàng)目進(jìn)度要求 | 及品質(zhì)工程建設(shè)需要， | 若有項(xiàng)目業(yè)主、招標(biāo)人 | 需要增加機(jī)械設(shè)備的情況， | 投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人完成機(jī)械 | 設(shè)備的增加，并投入使用， | 其增加的費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 | ||
2、本表中的總數(shù)量為 | 承包人中標(biāo)后向發(fā)包 | 人承諾的投入最低設(shè) | 備要求，并以書面形式納入合 | 同附件。 | ||||
3、所有設(shè)備購買年限均應(yīng)在5 | 年以內(nèi)（發(fā)票時(shí)間2018 | 年 5 月 1日至今）。 | ||||||
4、自有設(shè)備需提供 | 購買發(fā)票,投標(biāo)人需保證發(fā)票真實(shí)有效 | 并在投標(biāo)文件中提供的發(fā)票 | 網(wǎng)上查驗(yàn)結(jié)果截圖 | （國家稅務(wù)總局全國增稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái) | https://inv-veri.chinatax.gov.cn）， | 若為虛假發(fā)票，作廢標(biāo)處理。 | ||
G5京昆高速漢中至廣元段（四川境） | 擴(kuò)容工程施工總承包 | C2合同段土建工程 | ||||||
土建工程勞務(wù) | 合作擬投入設(shè) | 備配置表(最低要求) | ||||||
本表適用(LJ4-3 分段） | ||||||||
序號(hào) | 機(jī)械設(shè)備名稱 | 規(guī)格、型號(hào) | 單位 | 基本要求 | 每增加一臺(tái)自有設(shè)備加分值 | 加分上限 | 備注 | |
總數(shù)量 | 自有設(shè)備 | |||||||
1 | 智能錨桿臺(tái)車（C型） | / | 臺(tái) | 2 | 1 | 0.5 | 0.5 | |
2 | 三臂液壓鑿巖臺(tái)車 | 臺(tái) | 2 | 1 | 1 | 1 | ||
3 | 鋼拱架安裝臺(tái)車 | 臺(tái) | 2 | 1 | 0.5 | 0.5 | ||
4 | 自動(dòng)掛布臺(tái)車 | 臺(tái) | 2 | 1 | 0.5 | 0.5 | ||
5 | 隧道電纜溝壁整體式滑模成套設(shè)備 | 成套設(shè)備 | 套 | 2 | 1 | 0.5 | 0.5 | |
6 | 智能二襯臺(tái)車 | 臺(tái) | 2 | 2 | ||||
7 | 濕噴機(jī)械手 | 臺(tái) | 2 | |||||
8 | 車行通道二襯臺(tái)車 | 臺(tái) | 1 | |||||
9 | 智能加寬帶二襯臺(tái)車 | 臺(tái) | 2 | |||||
10 | 自行式仰拱棧橋 | 臺(tái) | 2 | |||||
11 | 側(cè)卸式裝載機(jī) | ZL50 | 臺(tái) | 3 | ||||
12 | 挖掘機(jī)（帶破碎） | 245 | 臺(tái) | 2 | 1 | |||
13 | 裝載機(jī) | ZL50E | 臺(tái) | 2 | ||||
14 | 電動(dòng)裝載機(jī) | LE56-X2 側(cè)卸 | 臺(tái) | 必須采用山推品牌，要求生產(chǎn)周期1 周 | ||||
15 | 自卸汽車 | 20t | 臺(tái) | 6 | ||||
16 | 電動(dòng)自卸汽車 | T10DSJ-4 橋-20方 | 臺(tái) | 4 | 必須采用比亞迪品牌，要求新車，矩形貨箱，2023 年 2月份開始生產(chǎn) | |||
17 | 混凝土運(yùn)輸車 | 臺(tái) | 4 | |||||
18 | 砼攪拌機(jī) | 75 型及以上 | 臺(tái) | 2 | ||||
注： | ||||||||
1、因本項(xiàng)目進(jìn)度要求 | 及品質(zhì)工程建設(shè)需要 | 若有項(xiàng)業(yè)主、招標(biāo)人需 | 要增加機(jī)械設(shè)備的情況， | 投標(biāo)人應(yīng)配合招 | 標(biāo)人完成機(jī)械設(shè)備的增加， | 并投入使用， | 其增加的費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 | |
2、本表中的總數(shù)量為 | 承包人中標(biāo)后向發(fā)包 | 人承諾的投入最低設(shè)備要求， | 并以書面形式納入合同附件。 | |||||
3、擬投入的設(shè)備三臂液壓鑿巖 | 臺(tái)車，國產(chǎn)設(shè)備購買年限均應(yīng) | 在 2年以內(nèi)（發(fā)票時(shí)間 2021 年 | 5 月1 日至今），進(jìn)口設(shè)備購 | 買年1限均應(yīng)在 3 年以內(nèi)（發(fā) | 票時(shí)間2020 年 5 月 1 日至 | 今）。其它設(shè)備購買年限均應(yīng) | 在5 年以內(nèi)（發(fā)票2018 年 5月 | 1日至今）。 |
4、自有設(shè)備需提供購購買發(fā)票, | 投標(biāo)人需保證發(fā)票真實(shí)有效， | 并在投標(biāo)文件中提供的發(fā)票 | 網(wǎng)上查驗(yàn)結(jié)果截圖（國家稅 | 務(wù)總局全國增稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái) | https://inv-veri.chinatax | .gov.cn），若為虛假發(fā)票，作 | 廢標(biāo)處理。 | |
5、必須在招標(biāo)人內(nèi)部 | 代理處購買電動(dòng)設(shè)備。 | |||||||
G5京昆高速漢中至廣元段（四川境） | 擴(kuò)容工程施工 | 總承包C2合同段土建工程 | ||||||
工土建工程勞務(wù)合作 | 擬投入設(shè)備配置表(最低要求) | |||||||
本表適用(LJ4-4 分段） | ||||||||
序號(hào) | 機(jī)械設(shè)備名稱 | 規(guī)格、型號(hào) | 單位 | 基本要求 | 每增加一臺(tái)自有設(shè)備加分值 | 加分上限 | 備注 | |
總數(shù)量 | 自有設(shè)備 | |||||||
1 | 智能錨桿臺(tái)車（C型） | / | 臺(tái) | 2 | 1 | 0.5 | 0.5 | |
2 | 三臂鑿巖臺(tái)車 | 臺(tái) | 2 | 1 | 1 | 1 | ||
3 | 鋼拱架安裝臺(tái)車 | 臺(tái) | 2 | 1 | 0.5 | 0.5 | ||
4 | 自動(dòng)掛布臺(tái)車 | 臺(tái) | 2 | 1 | 0.5 | 0.5 | ||
5 | 隧道電纜溝壁整體式滑模成套設(shè)備 | 成套設(shè)備 | 套 | 2 | 1 | 0.5 | 0.5 | |
6 | 反井鉆機(jī) | 成孔直徑 1.4m-2m 及以上 | 臺(tái) | 1 | ||||
7 | 智能二襯臺(tái)車 | 臺(tái) | 2 | 2 | ||||
8 | 濕噴機(jī)械手 | 臺(tái) | 2 | |||||
9 | 車行通道二襯臺(tái)車 | 臺(tái) | 1 | |||||
10 | 智能加寬帶二襯臺(tái)車 | 臺(tái) | 2 | |||||
11 | 自行式仰拱棧橋 | 臺(tái) | 2 | |||||
12 | 側(cè)卸式裝載機(jī) | ZL50 | 臺(tái) | 3 | ||||
13 | 挖掘機(jī)（帶破碎） | 245 | 臺(tái) | 2 | 1 | |||
14 | 裝載機(jī) | ZL50E | 臺(tái) | 3 | ||||
15 | 自卸汽車 | 20t | 臺(tái) | 10 | ||||
16 | 混凝土運(yùn)輸車 | 臺(tái) | 4 | |||||
17 | 灑水車（帶霧炮） | 15m3 以上 | 輛 | 1 | ||||
18 | 砼攪拌機(jī) | 75 型及以上 | 臺(tái) | 2 | ||||
注： | ||||||||
注： | ||||||||
1、因本項(xiàng)目進(jìn)度要求及品質(zhì)工程 | 建設(shè)需要，若有項(xiàng)目業(yè)主、 | 招標(biāo)人需要增加機(jī)械設(shè)備的情況， | 投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人 | 完成機(jī)械設(shè)備的增加，并投入使用， | 其增加的費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 | |||
2、本表中的總數(shù)量為 | 承包人中標(biāo)后向發(fā)包人 | 承諾的投入最低設(shè)備要求， | 并以書面形式納入合同附件。 | |||||
3、擬投入的設(shè)備三臂液壓鑿 | 巖臺(tái)車，國產(chǎn)設(shè)備購買年限均 | 應(yīng)在 2 年以內(nèi)（發(fā)票時(shí)間 | 2021 年 5 月1 日至今）， | 進(jìn)口設(shè)備購買年限均應(yīng)在 3 年 | 發(fā)票時(shí)間（2020 年 5 月 1 日至 | 今）。其它設(shè)備購買年限均應(yīng) | 在5 年以內(nèi)（發(fā)票2018 年 5 月 | 1日至今）。 |
4、自有設(shè)備需提供購購買發(fā)票， | 投標(biāo)人需保證發(fā)票真實(shí)有效， | 并在投標(biāo)文件中提供的發(fā)票 | 網(wǎng)上查驗(yàn)結(jié)果截圖 | （國家稅務(wù)總局全國增稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái) | https://inv-veri.chinatax.gov.cn）， | 若為虛假發(fā)票，作廢標(biāo)處理。 | ||
5、必須在招標(biāo)人 | 內(nèi)部代理處購買電動(dòng)設(shè)備。 |
G5京昆高速漢中至廣元段（四川境） | 擴(kuò)容工程施工總承包C2合同 | C2合同段土建工程 | ||||||
土建工程勞務(wù)擬投 | 入設(shè)備配置表(最低要求) | |||||||
本表適用(LJ6-6 分段） | ||||||||
序號(hào) | 機(jī)械設(shè)備名稱 | 規(guī)格、型號(hào) | 單位 | 基本要求 | 每增加一臺(tái)自有設(shè)備加分值 | 加分上限 | 備注 | |
總數(shù)量 | 自有設(shè)備 | 滿足施工需求 | ||||||
1 | 塔吊 | 1 | 0.5 | 0.5 | ||||
2 | 挖掘機(jī) | 220 及以上 | 臺(tái) | 1 | 1 | 0.5 | 0.5 | |
3 | 沖擊鉆或旋挖鉆 | 10t 及以上 | 臺(tái) | 6 | 1 | 0.5 | 1.5 | |
4 | 吊車 | 25t 及以上 | 臺(tái) | 2 | 1 | 0.5 | 0.5 | 滿足施工需求 |
5 | 裝載機(jī) | 臺(tái) | 1 | |||||
6 | 自卸汽車 | 臺(tái) | 4 | |||||
7 | 平板運(yùn)輸車 | 臺(tái) | 1 | |||||
8 | 混凝土攤鋪機(jī) | 臺(tái) | 1 | |||||
9 | 混凝土輸送泵 | HBT90 | 臺(tái) | 1 | ||||
10 | 壓路機(jī) | 18t 及以上 | 臺(tái) | 1 | ||||
注： | ||||||||
1、因本 | 項(xiàng)目進(jìn)度要求及品質(zhì) | 工程建設(shè)需要，若有項(xiàng)目業(yè)主、 | 招標(biāo)人需要增加機(jī)械設(shè)備的情況， | 投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人完成 | 機(jī)械設(shè)備的增加并投入使用， | 其增加的費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。 | ， | |
2、本表中的總數(shù)量為承包人 | 中標(biāo)后向發(fā)包人承諾的投入最低 | 設(shè)備要求， | 并以書面形式納入合同附件。 | |||||
3、所有設(shè)備購買年限均應(yīng)在 | 5 年以內(nèi) | （發(fā)票時(shí)間2018 年 5 月1日至今）。 | ||||||
4、自有設(shè)備需提供購購買發(fā)票， | 投標(biāo)人需保證發(fā)票真實(shí)有效， | 文件中提供的發(fā)票網(wǎng)上查驗(yàn)結(jié)果截圖 | （國家稅務(wù)總局全國增稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái) | https://inv-veri.chinatax.gov.cn）， | 若為虛假發(fā)票，作廢標(biāo)處理。 | |||
G5京昆高速漢中至廣元段（四川境） | 擴(kuò)容工程施工總承包C2合同段 | 土建工程 | ||||||
土建工程勞務(wù)合作 | 擬投入設(shè)備配置表(最低要求) | |||||||
本表適用(LJ10-3 分段） | ||||||||
序號(hào) | 機(jī)械設(shè)備名稱 | 規(guī)格、型號(hào) | 單位 | 基本要求 | 每增加一臺(tái)自有設(shè)備加分值 | 加分上限 | 備注 | |
總數(shù)量 | 自有設(shè)備 | |||||||
1 | 塔吊 | 滿足施工要求 | 臺(tái) | 2 | 0.5 | 1 | 不僅限于安裝、拆除、檢驗(yàn)驗(yàn)收等 | |
2 | 挖掘機(jī) | 220 及以上 | 臺(tái) | 3 | 0.5 | 0.5 | ||
3 | 裝載機(jī)(≥2.5m3 ) | ZLM-50B | 輛 | 2 | 0.5 | 0.5 | ||
4 | 吊車 | 25t 及以上 | 臺(tái) | 9 | 0.5 | 1 | ||
5 | 平地機(jī) | 臺(tái) | 1 | |||||
6 | 沖擊鉆 | 10t 及以上 | 臺(tái) | 16 | ||||
7 | 自卸汽車(≥15t） | 雙橋車 | 輛 | 10 | 滿足施工需求 | |||
8 | 振動(dòng)壓路機(jī) | YZ18C | 輛 | 2 | ||||
9 | 履帶式推土機(jī) | TY220 | 臺(tái) | 2 | ||||
注： | ||||||||
1、因本項(xiàng)目進(jìn)度要求及品質(zhì)工 | 程建設(shè)需要，若有項(xiàng)目業(yè)主、 | 招標(biāo)人需要增加機(jī)械設(shè)備的情 | 況，投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人完成 | 機(jī)械設(shè)備的增加，并投入使 | 用，其增加的費(fèi)用由投標(biāo)人承 | 擔(dān)。 | ||
2、本表中的總數(shù)量為承包人中 | 標(biāo)后向發(fā)包人承諾的投入最低 | 設(shè)備要求，并以書面形式納入 | 合同附件。 | |||||
3、所有設(shè)備購買年限均應(yīng)在5 | 年以內(nèi)（發(fā)票時(shí)間2018 年 5 月 | 1日至今）。 | ||||||
4、自有設(shè)備需提供購購買發(fā)票, | 投標(biāo)人需保證發(fā)票真實(shí)有效， | 并在投標(biāo)文件中提供的發(fā)票 | 網(wǎng)上查驗(yàn)結(jié)果截圖（國家稅務(wù) | （總局全國增稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái) | https://inv-veri.chinatax | .gov.cn），若為虛假發(fā)票，作 | 廢標(biāo)處理。 | |
四、招標(biāo)限價(jià)（LJ4-3、LJ4-4、LJ6-6、LJ6-7、LJ6-8、LJ10-9）分段修改為。
包件號(hào) | 包件名稱 | 起止樁號(hào) | 工程概況 | 計(jì)劃工期 | 招標(biāo)最高限價(jià) |
LJ4-3 | 窩窩山隧道進(jìn)口 | 隧道 | 720 | 134890000 | |
LJ4-4 | 天星隧道出口 | 隧道 | 1080 | 233280000 | |
LJ6-6 | 路基、橋梁施工隊(duì)伍 | 路基 | 720 | 19386578 | |
LJ6-7 | 張家溝隧道施工隊(duì)伍 | 隧道 | 540 | 76841600 | |
LJ6-8 | 松龍坪特大橋施工隊(duì)伍 | 橋梁 | 1080 | 52124705 | |
LJ10-9 | 預(yù)制梁場 | 橋梁 | 540 | 30850000 |
招 標(biāo) 人：四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
2023年6月 14日
