隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程項目指揮部
防護網(wǎng)采購招標公告
1．招標條件
本次招標項目隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程項目由四川公路橋梁建設集團有限公司承建 ，建設資金已落實，已具備招標條件。經(jīng)四川公路橋梁建設集團有限公司（川路橋函物〔2021〕280號）批準，現(xiàn)由四川路橋鐵路工程分公司作為招標人，對該項目所需防護網(wǎng)采購進行公開招標，資格后審。
2．項目概況與招標內(nèi)容
2.1項目概況：
隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程項目由成渝鐵路隆昌北站引出，利用既有鐵路現(xiàn)狀電化至嘉明站,經(jīng)福集、得勝至雙加鎮(zhèn),分別設福集站和雙加站。自雙加站引出后，經(jīng)況場鎮(zhèn)、天仙鎮(zhèn)、護國鎮(zhèn)、江門鎮(zhèn)、興隆鎮(zhèn)，終至敘永縣敘永北站連接敘畢鐵路,全線共設5個分部。
改建后線路全長136.023km，其中新建線路109.443km，改建既有隆昌至敘永線2.024km，利用既有隆昌至永線23.961km，利用在建敘畢鐵路0.595km。全線共設車站11座，其中新建中間站4座,會讓站3座,利用既有中間站4座。
新建橋梁長76座26.019km，利用既有隆昌至敘永線橋梁10座2.209km，利用在建敘畢線橋梁0.126km橋梁總長28.354km。
新建隧道23座34.566km，利用既有隧道2座0.544km，隧道總長35.110km。
區(qū)間正線路基長57.789km,利用在建敘畢線路基長度0.469km，區(qū)間路基總長58.258km。站場路基總長14.301km。
2.2招標內(nèi)容：詳見附表一。
2.2招標內(nèi)容：本次招標物資為四川路橋隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程項目施工所需防護網(wǎng)，數(shù)量、型號詳見附表一，共1個包件，預計交貨期2022年10月至2025年12月。本次招標由四川路橋鐵路工程分公司組織進行，隆黃鐵路擴能改造工程項目指揮部各分部按照招標結果與中標單位簽訂合同并進行物資結算與貨款支付，本次招標數(shù)量僅作為投標報價的共同基礎，不作為最終供貨和結算的依據(jù)。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備招標物資供貨業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具備相應的能力。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3生產(chǎn)企業(yè)和本企業(yè)代理商不得在同一包件投標，只允許生產(chǎn)企業(yè)及其代理商中的一家單位參加某個包件的投標，否則，相關投標均被否決。
3.4投標人須具備以下資格條件：
3.4.1防護網(wǎng)投標人的資格要求:
（1）營業(yè)范圍要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、具有獨立法人資格、具有招標物資生產(chǎn)供應經(jīng)驗的生產(chǎn)商或代理商，并且具有合法、有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼證、稅務登記證書或有效的三證合一的營業(yè)執(zhí)照。
（2）財務能力要求：投標人注冊資金不低于500萬元人民幣，經(jīng)稅務部門注冊登記核準的一般納稅人，具有良好的社會信譽和財務狀況（附投標人2020和2021年的財務審計報告）。
（3）生產(chǎn)能力要求：代理商有符合條件的生產(chǎn)商的授權書；生產(chǎn)商必須具備招標產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。
（4）質(zhì)量保證能力要求：具有投標產(chǎn)品被動防護網(wǎng)PPS-75-DB-A及PPS-/150-DB-A兩種規(guī)格2019-2021年期間國家認可的專業(yè)檢測機構（具有CMA或CNAS標志）出具的合格質(zhì)量檢驗報告。
（5）供貨業(yè)績要求：投標人需提供2019-2021年同類物資國家大中型建設工程三個及以上項目的供貨業(yè)績（需提供合同復印件)。
（6）履約信用要求：投標人須具有良好的社會信譽，2019-2021年沒有與騙取合同有關的犯罪、侵害發(fā)明專利權和嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；2019-2021年不曾在合同中嚴重違約或被逐；不在招標人上級單位處罰期內(nèi)；財產(chǎn)未被接管或凍結，企業(yè)未處于禁止或取消投標狀態(tài)，投標人不存在通過“信用中國”（www.creditchina.gov.cn）或各級信用信息共享平臺查詢?yōu)槭疟粓?zhí)行人的情況。
（7）其他要求：投標人被四川公路橋梁建設集團有限公司列入“限制交易供應商名單”、“不合格供應商名單”中，不得參與投標；被責令停業(yè)的，不得參與投標；企業(yè)處于停產(chǎn)、停業(yè)、歇業(yè)或破 產(chǎn)狀態(tài)的，不得參與投標；兩個及以上的投標人在遞交的投標文件中存在法定代表人為同一人，或母公司、全資子公司及控股公司關系，不得參與投標；被政府管理單位及其相關部門公布有違法行為記錄及物資供應不良記錄并在處罰期內(nèi)的競標人，不得參與投標。
4. 招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請于2022年9月22日至2022年9月26日，每日上午9時至下午17時（北京時間，下同），將企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復印件、單位介紹信原件、經(jīng)辦人身份證正反面復印件、報名表（以上資料均蓋投標單位公章）快遞至四川省瀘州市納溪區(qū)金運路宏坤能源。（同時必須在公告要求指定的平臺系統(tǒng)中完成報名，標書、投標保證金的繳納及上傳工作。）
4.2 招標文件售價2000元/包件，詳見招標公告附表，售后不退。
4.3現(xiàn)場購買招標文件，如需電子版招標文件，請自備電子存儲設備。
4.4交納標書費的開戶銀行及賬號如下：
戶 名：四川公路橋梁建設集團有限公司鐵路工程分公司 （標書購置費及投標保證金賬戶）
開戶銀行：中國建設銀行股份有限公司成都新華支行
賬 號：51050187083600003119
匯款時請注明：隆黃鐵路工程項目指揮部防護網(wǎng) 采購投標標書費。
5. 投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的時間為：2022年10月13日9時00分至9時30分，遞交投標文件的截止時間為2022年10月13日9時30分，遞交地點為遞交地點為:四川省成都市青羊區(qū)二環(huán)路西二段88號。
5.2逾期送達或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人不予受理。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在四川路橋招標采購平臺(http://zbcg.scrbg.com/)及四川路橋官網(wǎng)（http://www.meimei521.cn/）發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
招 標 人：四川路橋鐵路工程分公司
地 址：四川省成都市青羊區(qū)二環(huán)路西二段88號
聯(lián) 系 人：姜先生
電 話：18780362537
電子郵件：[email protected]
戶 名：四川公路橋梁建設集團有限公司鐵路工程分公司 （標書購置費及投標保證金賬戶）
開戶銀行：中國建設銀行股份有限公司成都新華支行
賬 號：51050187083600003119
(匯款時請注明：隆黃鐵路工程項目指揮部防護網(wǎng)采購標書費)
2022年9月22日
招標公告附表
序號 | 標的物名稱 | 包件號 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量（㎡） | 不含稅單價 | 合計不含稅限價（元） | 招標文件 | 投標保證金（元） | 備注 |
限價（元） | 售價 | |||||||||
1 | 主動防護網(wǎng) | FHW-01 | APS-150 | 元/㎡ | 6500 | 105 | 682500 | 2000元/套 | 130000 | 單價含安裝 |
2 | 被動防護網(wǎng) | PPS-75-DB-A | 元/㎡ | 4500 | 330 | 1485000 | ||||
3 | 被動防護網(wǎng) | PPS-150-DB-A | 元/㎡ | 1700 | 400 | 680000 | ||||
4 | 被動防護網(wǎng) | PPS-200-DB-A | 元/㎡ | 1000 | 500 | 500000 | ||||
5 | 被動防護網(wǎng) | PPS-300-DB-A | 元/㎡ | 1300 | 650 | 845000 | ||||
6 | 被動防護網(wǎng) | PPS-500-DB-A | 元/㎡ | 2500 | 800 | 2000000 | ||||
合計 | 6192500 |
1.主動防護網(wǎng)工作內(nèi)容包括腳手架搭拆、坡面整理，鉆孔清孔，砂漿配料、拌制、灌注，錨桿制安，鋼絲繩網(wǎng)鋪掛與縫合，支撐繩固定鋼絲繩網(wǎng)和格柵網(wǎng)，防腐處理等與之相關的全部工作內(nèi)容。
2.被動防護網(wǎng)工作內(nèi)容包括腳手架搭拆、坡面整理，基坑挖填，基礎混凝土澆筑，鋼柱埋設，鉆孔清孔，砂漿配料、拌制、灌注，錨桿制安，支撐繩安裝與調(diào)試，鋼絲繩網(wǎng)鋪掛與縫合，減壓環(huán)安裝、拉錨繩固定柔性防護網(wǎng)，防腐處理等與之相關的全部工作內(nèi)容。
3.因圖紙不全，以上數(shù)據(jù)為項目估計值，后期根據(jù)實際施工使用及變更情況進行調(diào)整，投標方不得以數(shù)量變化為由在中標后調(diào)整單價。
4.送貨地點為本標段一分部、二分部、三分部、四分部、五分部施工現(xiàn)場，具體地點由投標人自行到現(xiàn)場考察，考察費用自理。一旦投標，招標人視為投標人已對送貨地點考察清楚。
